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【新南瀛記者黃鐘毅報導】環保署監測預報，30日南市的細懸浮微粒(PM2.5)濃度偏高，若干時段達到最高級，南市府啟動空品不良應變措施。環保局表示，南市空氣品質不佳除了受到大氣擴散不良的自然條件影響，汽機車排放廢氣也是主要因素之一，已加強汽機車排氣污染管制，減輕污染危害。

環保局表示，柴油車的細懸浮微粒(PM2.5)排放量約佔總排放量的14.8％，為改善柴油車排煙對空氣品質的影響，今年1至3月空品不良期間，持續加強稽查與攔檢作業，查獲22輛排煙超標車輛，均開單告發罰3千元到2萬元不等罰款。市府也以身作則，要求車齡5年以上的柴油公務車及市區公車每年定期自主排煙檢測，去年全市791輛全數通過檢測，環保局更邀集17家企業、工廠的424輛柴油車響應自主排煙管理，估計可削減18公噸的懸浮微粒排放。後續將擴大到大型客貨運車隊及市區內常見的貨運、宅配車隊的柴油車排煙自主管理政策，可望再減少約6公噸的細懸浮微粒排放。

近日臺南境內細懸浮微粒濃度偏高，係受到冷氣團影響夜間溫度急降，形成”輻射冷卻效應”再次使得大氣擴散不良，加上風速偏低，致清晨低雲籠罩造成大氣擴散不佳，使得PM2.5濃度易於累積，環保局已啟動空品不良應變措施，加強各項污染源管制，以降低境內污染排放。

環保局強調，客貨運車輛以柴油車居多，排放的粒狀污染物又以細懸浮微粒（即PM2.5）佔多數，已加強推動空氣品質淨區，要求車輛須取得排煙自主管理標章等方式，改善柴油車廢氣對空氣品質的影響。參與柴油車排煙自主管理的車輛享有免受目測判煙稽查或免路邊攔檢現場檢測的優惠，詳情可上環保局柴油車管制資訊網查詢與下載（網址：www.eugene-tn.com.tw/diesel）或電喜樹檢測站06-2961242、柳營檢測站06-6225046查詢。