新南瀛部落格

【新南瀛記者黃鐘毅報導】針對國外Tom Tom公司公布台南市是全世界最會塞車的二十五個城市之一，台南市政府強烈質疑該公司的評估結果與民眾感受完全不同，也質疑該公司的採樣路段、時段、日期及評估方法是否客觀與代表性，將正式去函要求該公司澄清評估結果，並提供相關評估數據。

　　全球衛星定位（GPS）製造商Tom Tom公布「全世界最會塞車的二十五個城市」排行，台灣就有三個上榜，包括台南第九名、高雄二十名、台北二十四名。據TomTom統計的壅塞熱點，台南最塞的是北門路一段、北門路二段、民族路一段之間，其次為中山路、民族路二段，第三為民生路一段、南門路、中正路。上述路段涵蓋火車站、赤崁樓、台灣文學館周邊，是交通樞紐或熱門觀光景點。

　　成大交管系魏健宏教授表示，該公司以特定資料做為交通順暢程度的比較基準，並不符合統計學或交通理論，且完全抹煞了南市府團隊歷年來的交通改善成果，並不公平；市警局喊冤說，上榜的壅塞路段因鄰近台南火車站且商家林立，屬南市經濟重點路段，車流量已超過原本道路容量設計。

　　交通局長林炎成表示，民眾感受全台灣最塞車的城市不會是台南市，而台南的瓶頸交通路段也不在北門路及民族路。他說，民眾感受的交通瓶頸路段原先在仁德交流道，但在中央、地方攜手改善下，已增闢大灣交流道紓解車流，並陸續完成仁德交流道出入口匝道改善計畫，目前交通狀況非常順暢。

　　林炎成表示，市中心因鐵路貫穿造成平交道阻礙交通問題，交通局已透過幹道號誌連鎖、火車站前圓環動線調整及加強停車供給與管理等方向改善，目前火車站周邊交通狀況已有明顯改善，且隨著鐵路地下化工程開工，原有都市縫合問題也將隨之解決。