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【新南瀛記者黃鐘毅報導】針對賴清德院長宣佈台南捷運增三線七五０億，市議會國民黨團議員15日在交通局業務報告中，狠批台南市八年來只增一萬多人，賴清德為了選舉，居然能將捷運兩條路線增為三條，預算由四四０億增為七五０億元，還要延伸到高雄，沒人坐的列車，入不敷出，紅藍綠捷運到底要圖利誰？

   蔡育輝、王家貞、蔡淑惠、林美燕、洪玉鳳、李中岑、林燕祝和盧崑福議員指出，原先賴清德只規畫捷運藍綠兩條路線，採「單軌設計」，預算高達四四０億元，地方就一片反對聲浪，誰知，日前賴清德到台南加碼要增加一條紅線，預算更增加到七五０億元，台南市人口只有一八五萬人，賴清德擔任市長近八年，人口只成長一萬多人，公車每年都虧損三億多元，沒人坐的捷運，未來營運巨額虧損可期，這樣的政策還要議員支持，是把議員當「盤子」，還是要讓台南市政府「倒店」。  

   蔡育輝更批評說，賴清德規劃藍綠路線時就不分黨派齊反對，現在又為選舉加碼紅線，光這三條線規劃費就要就要一點一六億，六年後真要著手建設預算高達七五０億元，光是藍綠兩線，市府說需一二０年才能損益平衡，現在加碼三線，要何年何月何日才能損益平衡？目前市府負債已達一千多億，舉債空間只有六百多億，難道要為沒有人坐的選舉空頭支票，把台南市政府錢花光光？

　　捷運工程處籌備處主任秦繼孔表示，高捷採地下化造價高，台南則是採高架單軌，建造成本相對較低，目前台南市先進運輸系統藍、綠、紅三線，都還要進行可行性評估或綜合規劃，在綜合規劃階段期程還會辦理說明會、公聽會、環評、都市設計審議等嚴謹的行政程序，才能定案。

   交通局長林炎成說，這是「看見未來」，在市區交通日趨繁忙，停車位有限下，南市府是以奠定未來台南市百年發展的基礎，規劃先進運輸系統。