【新南瀛記者黃鐘毅報導】空氣污染防制法於今年六月二十五日修法三讀通過後，引起不少機車族及老舊柴油車主關注，台南市老汽機貨車自救會上週五發動上百卡車包圍南市府抗議。市議員賴惠員20日總質詢時，要求環保局要有完善配套措施，重視老車司機權益，充分宣導，勿造成民怨。
賴惠員表示，空汙法日前引起很多老車司機的集會抗議活動，上週還發生上百卡車赴市府包圍抗爭，許多民眾提出意見質疑政府意圖使十年以上的老車全面換新，根據資料顯示全台車齡超過十年的汽機車高達一一二０餘萬輛，約占全國汽機車登記數之五十二％，等於有一半以上的汽機車面臨換車風險，市府應研議合情合理的配套措施，並充分說明、宣導，讓大家了解新法的規定，以造成民怨。
環保局長林健三表示，新修法的「空品維護區」，並非已實施的「空品淨區」，空品淨區是早在三年前所劃設，而空品維護區的劃設路期程尚未定，環保署還會在各地舉辦公聽會，蒐集各界意見後再來劃設。
林健三表示，目前的政策是「只打髒車，不打老車」，老車不等於髒車，網路傳言九月一日起，南市府就會劃定空品維護區，並限制二行程機車及一、二期柴油車進入某些區域。「這絕對是不對，是謠言！」，不管幾年的汽機車，只要符合加嚴後排放標準，仍可暢行無阻。
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