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【新南瀛記者黃鐘毅報導】交通是城市發展的重要指標,市議員林燕祝促市府妥慎規劃永康交通瓶頸路段,抑制交通事故發生;市地重劃開發公辦減少糾紛之餘,對於開發中的復國地區公地排水建設,需落實把關,要求建商妥慎規劃,降低水患發生。

林燕祝列舉永康中正北路轉入蔦松二街為例,附近又有永康交流道及陸橋,交通流量頗大,汽機車爭道情形嚴重,往大成企業方向閃過二棟房開闢岔道的設計,駕駛人無所適從,形成機車和腳踏車被夾在汽車間,險象環生,建議重新規劃行車方式,如混合車道、右轉道專用號誌等,提高辨識度。

永康中山南路往東橋方向同樣人車擁塞,上下班尖峰車輛大排數公里,救護車或消防車陷入車陣的畫面見怪不怪,林燕祝指出,砲校遷移後,現址開發利用將帶來更高車流,提醒市府兼顧綠地,未雨綢繆研究迴轉車道設置的可行性。

國產署釋出部分永康土地開發有加快跡象,林燕祝接獲復國、復興、建國等多里民眾反映,認為過去交國防部託管的區內土地,經建商大興土木結果,排水未同步妥善規劃,導致當地遭水淹之苦,她曾邀水利、工務及都發等業務單位踏勘,提議在影三華廈的排水能加深加寬,加速排水效率,免得土地繼續掏空。另市場用地則希望能加以保留,方便鄰近社區住戶購物。

有關市地自辦重劃方面,林燕祝指出,她在102年定期會質詢「黑影幢幢」後,市府做出3公頃以上土地以公辦為原則,防杜外力介入,為何翌年仍有7件自辦重劃案,近二年各有4、2件,其中面積最大者超過47公頃土地,並有2筆在24公頃左右。

市長賴清德表示,土地開發利益本應歸諸民眾,大面積重劃採公辦立場不變,目前進行中的自辦重劃案因部分屬延續性個案,不宜硬性干預要求變更。至於永康地區開發公地排水問題,應有內水、外水之別,分段辦理規劃,會責成水利、都發等相關局處合力做好排水

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