【新南瀛記者黃鐘毅報導】台南市公共自行車係採用自建T-Bike系統，目前以全市77座租賃站為營運上限，並委託專業團隊經營，採1年1約方式辦理，迄今已將近7年，市府交通局檢討T-Bike營運效益後，決定明年改變營運模式，委外經營，得標廠商明年底前至少提供300個站點。
交通局長王銘德表示，台南市公共自行車（T-Bike）從105年營運迄今已將近7年，參考辦理公共自行車服務其他縣市經驗，及相關科技發展運用於公共自行車系統的經濟效益，發現7、8年更新一世代設備，可達到最佳效益，市長黃偉哲為提高公共自行車系統的服務效能，指示交通局通盤檢討T-Bike營運模式。
王銘德指出，經評估在維持原預算規模下，將改以長年期契約、委託經營方式持續辦理公共自行車服務，刻正辦理採購招標，期望未來在營運收入由業者自負盈虧下，能有效提升服務量能，使站點增加、路網擴大，發展台南市綠色運輸。
交通局表示，「台南市公共自行車租賃系統營運及建置管理委託服務工作」採購招標，得標廠商應於112年底提供至少300站、6,000鎖孔(柱)及3,824輛自行車，並於114年(營運後2年內)完成至少500站、1萬鎖孔(柱)及5000輛自行車的規模，藉由在交通場站、機關學校、觀光景點及人潮聚集處提供公共自行車租賃服務。
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