【新南瀛記者黃鐘毅報導】民國七十一年退役的台灣總督府C五五一、D五一二蒸汽機關車，七十二年移交台市政府安置於體育公園，迄今已逾三十七年歷史，南市文資處去年展開修復工作，為老火車頭拉皮美容，22日開放展示，重現蒸汽機關車當年來到台南時的風光神采。
黃偉哲出席「蒸氣機關車修復完工記者會」表示，在此嚴峻的肺炎防疫期間，見證古物復活的歷史新頁，是值得讓人開心的事；安置於體育公園裡兩部具有歷史文物價值的蒸汽機關車的修復與展示，為台南又增添了一處新的文化觀光亮點，市民朋友可以就近前往觀賞懷舊一九八二年來到台南的古物，歡迎各地的鐵道迷前來朝聖。
日治時期台灣總督府交通局鐵道部自日本引進C五五一、D五一二蒸汽機關車，作為台灣鐵道客、貨運輸的主力，對日治及戰後臺灣的交通運輸與經濟發展有重要影響。此二部機關車退役後，於民國七十二年由台灣鐵路管理局贈予台南市政府，安置於體育公園內，一０四年市府依據《文化資產保存法》審議公告兩部蒸汽機關車為「一般古物」。
為保存維護並使機關車展現最佳狀態，文資處於去年初啟動修復計畫，文資處表示，這次修復不僅使機關車重現風采，過程中也發現兩部機關車不為人知的歷史。如在D五一二車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側都發現彈孔痕跡，推測是二戰後期美軍轟炸期間遭戰機機關槍掃射所造成。
此外，C五五一在戰後台鐵編號系統中改編為CT二五一，修復時車身上的車號卻是CT二五九，經專家學者考證動輪上的原始銘刻編號及號碼牌鎖孔痕跡後，證實體育公園此部機關車真實身份確為CT二五一，因此修復後也特別為其正名，重新掛上正確的CT二五一車號銘牌。
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