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【新南瀛記者黃鐘毅報導】台南市重大交通建設的都會區北外環道路系統，第二期與第四期道路工程於永康區路段，規劃利用鹽水溪南岸及既有中華路土地，涉及都市計畫變更部分，市府都發局經向兩側地主溝通協調及提送都市計畫委員會審議通過後，全案已於今年1月發布實施。

  市府都發局長徐中強表示，由於台南科學園區的發展，使新市、善化與永康及台南市中心間產生緊密活動鏈結，既有南北向聯絡幹道已於尖峰時段產生嚴重壅塞。為謀求解決之道，市府提出臺南都會區北外環道路系統構想，自新市台39線到台17線間，規劃全長約13.5公里，並分四期執行。

   徐中強指出，目前第一期（高鐵橋下道路至南科聯絡道-新市區）及第三期路段（南科聯絡道路往西至安南區台江大道口）已於111年5月完工通車；第二期路段(由安南區台江大道往西至永康區溪頂寮大橋)長度約3.1公里，道路工程已開工，預計114年12月完工；第四期路段(由永康區溪頂寮大橋往西延伸至台17線大港觀海橋)長度約3.7公里，辦理工程細部設計中，預計可於116年12月完工。

   都發局表示，北外環道路於永康區內，第2期路段利用鹽水溪畔農業區與工業區土地，都市計畫變更案之前已於106年發布實施，這次變更係配合4期路線銜接必要及維持橋樑結構與現有建物間距，再度調整部分道路線型及用地範圍。第4期路段則大多利用現有中華路設置高架橋樑，另為設置匝道需要，再變更中華路南側部分工業區及農業區土地為道路用地，調整部分路幅為30至37公尺。

    市長黃偉哲表示，在中央對台南市的持續協助下，第一、三期北外環快速道路已完工通車，接下來第二期、第四期工程即將進行，期許工程如期如質完工，完善台南市區的快速交通網絡。