【新南瀛記者黃鐘毅報導】南市目前約有1萬輛一、二、三期老舊柴油大貨車，南市規劃透過「補助」與「管制」，鼓勵老舊車輛換二手車及維修保養，政府幫忙部分出資，提供大型柴油車汰舊補助最高65萬、加裝濾煙器最高15萬、調修補助最高10萬及2.595%專案低率優惠(環保署最多將補貼1％)、買新車貨物稅最高減徵40萬、零組件免關稅等多元優惠措施。
另為有效提高柴油烏賊車稽查管制效益，今年已在各主要道路加強執行目測判煙及攔檢稽查，並增設30套車牌辨識系統於各重要路口，擴大管制範圍；此外，為鼓勵車主落實車輛定期保養及檢測，確保排氣符合標準，環保局也推廣「臺南市柴油車自主管理方案」，簡化檢測程序。
車主除可先預約至柴油車動力檢測站進行檢測，環保局為提升服務也提供場站到府檢測（10輛車以上），經檢測符合該車原適用的排氣標準者，依檢驗值現場核發各級標章，有效期限為1年，未有污染之虞可全國暢行無阻。
環保局長林淵淙表示，目前已核發2,188張自主管理標章，呼籲車主落實定期保養及檢測，並鼓勵大型柴油車主動到本市環保局喜樹測站及柳營測站進行檢驗，瞭解自身車輛排氣狀況及性能，避免成為烏賊車，共同維護本市空氣品質。另近3年臺南市大型柴油車淘汰數逐年增加，共計淘汰1,959輛，減少PM10污染量67.68公噸/年，PM2.5污染量60.92公噸/年。
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