【新南瀛記者黃鐘毅報導】台南市議會定期大會哲19日進行「台南市先進運輸系統（捷運）整體路網」專案報告，原本優先路線再變動，引起眾議員批評「單軌看到」的不務實捷運計畫，甚至質疑未來台南可能放棄先進運輸？有信心完成嗎？文通局長王銘德表示，目前藍線的進度最快，最快五年可以完成細部計畫與發包，預計一一九至一二０年可以完工。
市府交通局長王銘德昨天在議會進行捷運路網規劃提出報告，指目前台南優先路網包括藍線、藍線延伸線、綠線、紅線、深綠線、黃線等路線，交通部初步審查，將深綠線與黃線納入優先新建範圍，以發展沙崙園區與南科，而紅線的東段（玉井到東區）、綠線東段（安南到東區）、綠線南段（安平到南區）等都從優先改為遠期。
蔡育輝、蔡淑惠、林美燕指出，市府不顧地方反對，不顧財政負擔舉債上限，硬要推動不切實際的軌道案，國發會要求修正交通部的輕軌和地方原先規劃高架單軌兩案，八字都沒有一撇，交通局說十年後完工可能嗎？建設物價指數一直暴增，台南八條捷運預算從七百多億，到現在的五千多億，是要台南市府破產，台南市政其他建設要全部停擺嗎？
謝龍介幽默的諷說，聽過「沒米難下鍋」這句俗語嗎？台南市政府騙得真辛苦！台南市單軌捷運則是十年前賴清德的規劃，規劃二十五年前的軌道，十年後才要使用，等到要使用時已是三十五年前的事，一個前瞻軌道建設完全變成是結構性綁標，五千億是會死人的。邱莉莉、方一峰則批說，台南市今年總預算才一千億，五千多億的單軌捷運預算地方五成負擔，錢從哪來鎮，要交通局清醒一點。
王銘德說，南市先進運輸系統整體路網規劃於去年底函報交通部審議，並於今年三月二十三日收到初審意見，市府正依交號部初審意見進行修正中，後續尚須經交通審議通過後方能定案。其中，藍線綜合規劃最快五年可以完成細部計畫與發包，約在一一九至一二０年可以完工，他強調有信心帶領同仁來完成。
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