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【新南瀛記者黃鐘毅報導】行政院長賴清德在台南市長任內五年投入二十三億元的「路平專案」,卻讓市民抱怨路更不平、更難行!台南市長參選人高思博20日說,二十三億元是人民的血汗錢,賴清德砸下大筆預算,卻解決不了最基本「行」的問題,徒增人民痛苦指數。

  高思博指出,台南市自民國一百年開始推動「路平專案」,包括管線孔蓋下地、安全島改善、路面線型及道路橫向坡度調整等,至去年八月,市府每年編列路平專案預算三至五億元,五年共投入二十一億餘元,加上營建署補助下水道工程開挖修護費一點三億餘元,約二十三億元,共完成一二一路段,總長約一四0公里,人手孔蓋下地約八二五0個。

  高思博說,每年耗費大筆預算仍未能解決或改善交通問題,顯然是政策錯誤,台南市大眾運輸系統不夠完善,市民只好選擇騎車或開車,騎車不僅得忍受道路不平的顛簸,也有可能被拖吊,更會被指摘是製造空污;開車則是找不到停車位,得面臨被拖吊的風險,荷包失血。

  高思博痛批,離譜的是,南市府竟將拖吊的罰款列為市庫收入,拖吊問題已引發相當大的民怨,連交通問題都是在增加市民的痛苦指數,這要台南市民如何安心過日子,解決交通問題,首要改善大眾運輸系統。其次,要有共同施工的機制,再來是改善公共工程的品質,而要解決拖吊問題引發的民怨,則需廣設停車場。

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