【新南瀛記者黃鐘毅報導】為改善台南高鐵站大廳至武當路臨停載客區行走距離過遠問題,南市府計畫於站前廣場增設U型載客接駁車道,工程於去年12月6日開工,預計於今年2月10日完工;代理市長李孟諺30日前往視察,要求工程如期如質於農曆年前完工、通車,以紓解春節返鄉與走春的交通。
李孟諺感謝高鐵公司,並稱許工務局,從決議設置到預計完成啟用,短短129日,工務局利用開口契約,直接設計好進場施工,並採用鋪路很少使用的剛性(鋼筋混泥土)路面,剛性路面屬於高等級,主要是此地車流量大且頻繁,此外剛性路面壽命可以達10年、20年以上,可以免去如一般柏油路面三到五年就要重鋪維修。
李孟諺認為,高鐵已經是台南非常重要的交通設施,過去高鐵站的設計都是在東側上下車,造成車輛壅塞,經交通局與高鐵公司協調,進站旅客由歸仁大道下車進入高鐵站,出站旅客則由武當路臨停接駁區上車離站,塞車狀況明顯改善,旅客卻開始反映拖行行李距離太長造成不便,時任市長的賴清德院長便請交通局與高鐵公司進行協調,最後才於106年10月5日定案。
李孟諺不忘請高鐵公司協助,配合車道開通先行架設臨時雨棚,併同車道啟用一起服務進出的遊客與市民,李市長預期,春節較元旦假期將有更大量的民眾到台南過年、走春,所以提供方便的進出、優質的服務相當重要。
工務局表示,「高鐵台南站站前廣場增設臨停載客車道工程」臨停載客車道工程全長約240公尺,路寬約7~10公尺,由市府工務局代為辦理。車道部分採剛性路面施作,製作厚度為20公分,目前剛性路面均已澆置完成正進行養護,未來除路面養護外亦將進行標線繪設及恢復廣場各項設施,全案預估經費約1,160萬,預計完工後提供民眾更便捷舒適的動線。
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