【新南瀛記者黃鐘毅報導】高鐵台南站雨遮設計遇上大雨天氣無法發揮作用，乘客進出站內經常會淋得一身濕，為此，立委林俊憲21日現勘，研議改善雨遮無發遮風擋雨的問題，同時爭取高鐵快捷公車新闢喜樹、灣裡路線。公路總局張舜清副局長允諾說，目前局裡正在研議並提報交通部。
林俊憲表示，自己經常搭乘高鐵，對於雨遮設計不良的問題深有同感，目前風雨走廊的設計沒有辦法完整的起到遮雨的作用，遇上大雨天氣民眾進出相當不方便，排班的計程車駕駛也得冒雨協助民眾上下行李，風雨走廊的立意良善，但現有設計顯然有改善空間，高鐵公司應該針對現有設計進行檢討改善，建立友善乘車環境。
高鐵公司回應說，近年劇烈天氣越來越頻繁，導致現有風雨走廊無法完整發揮作用，為精進旅客服務品質，將盡快針對現有設施不足的部分交由工程部門研議改善。
林俊憲指出，喜樹、灣裡近年有許多新興重劃區移入人口不斷增加，但現有高鐵快捷公車經由台86線直接前往高鐵站，造成南區居民搭乘相當不方便，樂見交通局注意到南區的公共運輸需求，對於新闢公車路線初期的營運需要，將協調公路總局全力支持。
南市交通局長王銘德局長表示，市府已研議新闢行經喜樹、灣裡的高鐵快捷公車路線，初期的運量培養期初估每年需要1000餘萬的經費，希望透過公路總局公共運輸計畫給予經費上的支持。公路總局張舜清副局長允諾，針對公共運輸計畫，目前局裡正在研議並提報交通部，將由目前每年200萬元增加至每年500萬。
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