【新南瀛訊】成功大學機械工程學系已故教授王助，世界大戰期間曾任職美國波音公司，為波音公司首位航空工程師，1916至1917年間他設計的一款C型機(C Model)隔年即獲美軍採購50架，為波音公司奠定航空發展的基礎；美國華盛頓州參議會2016年1月25日發表決議文表彰王助在航空的卓越貢獻，該決議文已由外交部轉交成大博物館典藏。
成大博物館表示，2016年是波音公司創設100年，今年1月25日美國華盛頓州參議會無異議通過第8693號表彰波音公司首位航空工程師王助之決議文，適逢波音100年，格外有意義；美方於4月6日透過我國外交部將決議文轉贈成大。決議文內容簡述王助教授的生平事略，也提及如果沒有王助設計的C型機，不知波音公司能否發展到現今的龐大規模。
成大博物館也指出，華盛頓州參議會以正式的決議文表彰王助教授，僑務促進委員會唐克先生是重要推手之一，唐克先生等人多年前與曾服務於波音公司的華裔員工，花費10多年的心力，在2005年促成王助事績在波音飛行博物館展示。其次，1991年波音公司曾提供贊助成大設王助講座。
王助教授1893年生於北京，1916取得美國麻省理工學院航空工程系碩士學位，1916~1917年任美國波音公司總工程師。1916年正值大戰時期，美國海軍需要大量教練機，麻省理工教授韓瑟克推荐王助至波音公司，設法改良B&W水上飛機，其設計的C型飛機，隔年成功售予美國海軍50架，成為波音公司第一張美國國內產品訂單。雖然王助僅在美國波音公司工作一年，但波音公司認為他是第一位航空工程師，對波音公司貢獻卓著。
王助在1918年回中國，陸續在航空界擔任重要職務，如海軍飛機工程處、中國航空公司、航空研究院等。1955年起至1963年在成大機械系擔任教授，於大四上、下學期開設各三學分的「航空工程一、航空工程二」兩門課，其講義Engineering Aerodynamics提供高年級學生了解空氣動力學的基本原理, 並從實務觀點計現代化的飛機與飛彈，該講義已被波音公司、MIT等單位典藏。1965年3月4日病逝。
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