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【新南瀛記者黃鐘毅報導】針對台南市汽機車違停委外拖吊作業,市議員陳怡珍3日在交通局工作報告時,質疑違停已拖吊逾五千多台車,面對如此高的數字,拖吊車司機是否遭受到業績壓力?交通局長張政源強調,完全沒有業績問題,民間委外拖吊業者必須配合員警執勤才能拖吊,一般都是接獲民眾檢舉或是嚴重違規才拖吊。

  陳怡珍指出,自四月十五日實施台南市汽機車違停委外拖吊作業後,至今不到二十天已拖吊逾五千多台車,外界傳聞一個司機每個月必須拖吊達三百台車的目標,否則會被扣薪水,導致司機頻頻於熱點外的巷弄到處巡視,甚至發生沒有違規也被拖吊,造成人心惶惶、民怨四起。

  陳怡珍表示,目前台南市路邊停車加上公有路外停車場,一共提供約三萬五千多汽車格位,但面對十五萬汽車駕駛人的停車需求,根本不夠!再加上拖吊場的土地分區有爭議,目前東仁拖吊場為停車場用地,而中北停車場分區竟然為文中學校用地,即使市府宣稱合法,但民眾社會觀感不佳,要求市府應積極尋找更適合的拖吊場用地,不要讓人民陷入停車惡夢,增加社會對立。

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