【新南瀛記者黃鐘毅報導】台南市議會定期大會昨3日進行交通局及觀旅局業務報告及質詢，針對T-Bike運轉率，市議員賴惠員質疑溪北、溪南的觀光T-Bike無法彼此租借與返還，痛批T-Bike的建置「重南輕北」，要求加速資訊、系統整併期程，以及第三方責任險。
賴惠員指出，台南的公共自行車系統以溪北溪南畫分為兩種系統，分別是在溪北的觀光T-Bike與溪南的台南T-Bike，除造價價差高達八千五百元以外，台南T-Bike於5月以後將建置五十站，高達一四七二輛，而溪北的觀光T-Bike去年至今不僅沒有維持六站，還縮水剩下五站，且彼此的系統不容許交互歸還車輛。
賴惠員並以圖表比較台南T-Bike在用途、行銷、資訊取得便利性、即時性均較觀光T-Bike高，且觀光T-Bike的社群網站粉絲專頁更新時間卻還停留在去年月，要求必須對承辦廠商進行檢討，並且進行資訊更新，甚至與台南T-Bike整併。
觀旅局長王時思表示，觀光T-Bike和T-Bike是不同系統，未來會規劃臺南T-Bike系統整併，近日將會先著手進行網路資訊系統整合。
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