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【新南瀛記者黃鐘毅報導】 台南公園每天有眾多市民晨運,最近紛接到罰單,裁罰事項多為違規停放機車,對此,市議員邱莉莉表示,台南市大型公園每日使用人次決不亞於熱門景點或大賣場,但停車空間一直未妥善規劃,也未正視停車需求,導致違規停放車輛裁罰件數愈開愈多,她要求市府應進行公園使用者交通工具需求總檢討,工務局更不能持續以罰代管。

    邱莉莉表示,最近有多起市民收到台南公園周邊機車違規停放通知書,罰鍰一千二百元至六千元,有的被舉發時間還是上午八點前,可見是晨運人士,工務局維護公園秩序訂自治條例並開罰是管理手段之一,但大型公園人次使用量和周邊停車空間供給量分屬工務局、交通局,兩局對此並未進行過停車資源盤點與檢討。

  邱莉莉指出,服務處實勘台南公園發現,交通局規劃停車場用途的兵工配件廠通往台南公園的人行穿越道,並無紅綠燈等交通號誌設計,人行道機車停放區僅公園南路有劃設,公園外機車格位則不少都被非公園使用者所占滿。另外自行車停放架僅北門路單側設置,T-bike則是只有公園南路有設站。人行道勿停車的警示標語比交通車輛停放引導牌還多。

  邱莉莉痛批工務局無法處理停車問題只能開罰,是消極的管理方式,要求工務局就十公頃以上大型公園、以及人行道違停開罰件數嚴重的公園,與交通局和警察局共同進行交通工具停放問題的總檢討,才能讓公園增加可親近性,真正發揮公園使用的效益。

 

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