【新南瀛記者黃鐘毅報導】配合台南市區鐵路地下化計畫，長榮地下道將於八月底封閉施工，且交通疏導配套不足，民怨四起，立委陳亭妃、市議員陳怡珍16日邀交通部鐵道局及市府交通局召開協會，與會里長們認為里內的道路小巷居多，做替代道路並不適合，希望配套做好了才封閉施工，討論結果無去達成共識，鐵道局表示會加強與里長們溝通。
長榮路地下道路寬十八公尺，雙向配置二快車道、二機慢車道，因鐵路地下化施工地下道大曲度彎道及寬度受限無法採半半施工，必需全封閉地下道施工，施工期間以臨時鋼便橋替代，封閉約十二個月，待全線鐵路切換下地鋼便橋拆除、整地開放車輛通行。
陳亭妃表示，長榮地下道封閉施工，且工期長達一年， 茲事體大，相關單位一定要視為交通大作戰，採大範圍的交通維持計畫，協助居民找空地停車，加強替代路線的宣導告示及義交人力的補充等，且相關資訊要公開透明化，讓居民感受政府執行鐵路地下化工程的誠意。
市議員陳怡珍質疑說，之前召開的說明會太過草率，封閉及交通配套資訊不夠公開透明，應多開幾次說明會讓民眾了解。與會的永祥里長高凱旋、大光里長吳坤福、長勝里長吳澐晏、大興里長黃文宗、北門里長陳雍明等人表示，里內的道路小巷居多，做替代道路並不適合，建議放大範圍找大馬路來替代，且希配套做好了才封閉施工。
討論結果無去達成共識，陳亭妃要求鐵道局下週五再與里長們集思廣益檢討納入可行的替代路線等方案，將交通維持計畫做最後的確定，希望能以週延的交通疏導配套措施及公開透明的資訊說服民眾配合度過交通黑暗期。交通部鐵道局中部工程處長黃鳳岡表示，有關說明會會在舉行，也會加強與里長的溝通，將交通衝擊降至最低。
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