【新南瀛記者黃鐘毅報導】為疏解台19車流及減少穿越市中心之過境性交通問題並兼具救災及防災需求，市府爭取中央補助辦理「臺南市西港區東側外環道路工程(南段)」開闢，為加速交通建設並保留當地文化意涵，經嚴謹程序完成土地取得後，目前辦理工程採購招標，並同步與當地「西港堀仔頭生態藝術村」共同研商糖鐵、老樹保存。
市府強調，西港區東側外環道路早於105年即設計完成，已公開招標3次流標，檢討原因單價偏低，故此次僅是調整單價後依原設計延續辦理第四次發包。而為保留文化元素，未來施作將依法執行不影響樹木、糖鐵融入設計之承諾。
「臺南市西港區東側外環道路工程(南段)」路寬24公尺，原台糖鐵道部分位在拓寬後道路路面，考量現地保存有妨礙行車安全疑慮，工務局已委託專業團隊以近期本市新營、鹽水、學甲、下營等地區糖鐵自行車綠廊道、鐵道地景公園建設案例，評估在不影響道路安全之前提下，研議將原有糖鐵道及軌枕移位道路適當位置(如人行道、綠帶)妥善保留方案。
工務局尊重民意，已兩次與「西港堀仔頭生態藝術村」研商糖鐵、老樹保存，願意以保留鐵道意象、創造特有台糖鐵道意象綠化空間、連結在地生活方式檢討路面配置。該局強調， 預定107年1月間將會與「西港堀仔頭生態藝術村」再進行第三次研商會議，結果再與相關專業團體、文化局、地方文史團體、地方民眾及民意代表等共同討論，將西港線相關景觀元素（如旗站、轉轍器、鐵軌等）納入後續工程施作。
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