【新南瀛記者黃鐘毅報導】台南市消防局在產、官、學三方面不懈努力的合作下，24日召開電動車滅火機制成果發表會，實地演練自主研發的三種電動車鋰電池滅火方式，成功地將火勢撲滅，並將其納入未來電動車火災搶救機制，市長黃偉哲頒發感謝狀予相關提供幫助的產學界代表，感謝他們對台南市消防安全的傑出貢獻。
這場「電動車滅火機制成果發表會」，24日下午在消防局1樓後方廣場舉行，由市長黃偉哲主持，內政部次長陳宗彥與消防署署長蕭煥章均一同出席，許多關心台南市消防安全的地方民意代表也到場參加，共同見證府城邁向科技救災的嶄新一頁。
黃偉哲表示，電動車自燃問題，不管在國際間、或台灣都是相當值得被關注與探討的議題，今天透過南市消防局結合產官學三方合作，終於見到一套完整的電動車搶救機制，他感謝學校及企業，能夠與市府一起成就這件對於電動車滅火及環境保護都極重要的里程碑。
消防局長李明表示，近年來為鼓勵基層主動研發災害搶救裝備器材，除了建立創新提報機制外，也成立創新研發改造小組持續推動與審查，包括消防衣烘乾設備、新型便攜式熱防護消防救援無線電套、新型便攜式熱防護消防救援無線電套、繫留無人機之消防救災應用、消防水帶清洗機等，消防局也樂意將這樣的經驗，分享給其他縣市的消防機關，讓全國都可藉此得到便利與安全。
消防局表示，參考國外文獻，電動車鋰電池燃燒時間可長達6小時，滅火所耗費的水量高達75噸，這次研究成果，從救災現場初級火災抑制及至最終滅火均完整呈現，其所使用方式，包括窒息方式抑制火勢、以底盤噴水進行降溫、浸漬水槽達全面滅火，以上三種方式，人員在操作執行上須穿基本個人防護裝備，以避免被火、或輻射熱所燒燙傷及吸入有毒氣體，經評估在水的使用上，將可從原先75噸縮減為6噸，大大降低水資源的浪費。
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