【新南瀛記者黃鐘毅報導】台南市政府積極推動捷運計畫，藍線、藍延線及綠線、紅線、深綠線等5條優先路網已有進展，交通部長李孟諺12日南下台南考察軌道建設時，允諾將加速辦理永康鐵路立體化計畫、捷運藍線及藍延線等案之審議，並就捷運黃線可行性研究規劃經費給予支持。
立委林俊憲12日率立法院交通委員會，會同交通部長李孟諺、鐵道局長楊正君、台鐵公司董事長杜微以及台南市副市長葉澤山等人，至永康區康橋大道平交道現場會勘進度，並爭取鐵路地下化往北延伸永康、新市段立體化，以及捷運黃線可行性評估經費。
林俊憲表示，鐵路立體化從永康再延伸至新市、善化也很重要，南科已是全世界最重要的半導體聚落，產值超越竹科，地位日益重要，但進出園區的從業員工，卻常被塞在平交道上，「有點落伍」，相關的軌道計畫盼能儘速推動，改善交通問題。
至於台南捷運議題，林俊憲說，目前藍線進度最快，已屆核定，而綠線、深綠線也在可行性研究階段，至於下一條需要開始規劃的路線，他認為是黃線。黃線自南區出發，行經中西、安平、安南區、北至新市區，可大大紓緩南科至市區之通勤人潮。
李孟諺表示，台南市區鐵路地下化預計可在2026年底完工，至於永康地下化延伸，他說，該案已報部來回討論數次，只要完備相關計畫，一定會全力支持核定。至於新市立體化案，交通部也原則支持，但提醒市府需事先向沿線地方居民說明，取得共識。除了已在可行性評估的幾條路線外，現場也承諾交通部將補助市府黃線可行性經費，展開先期作業。
市府交通局長王銘德指出，黃線深受地方民眾期盼，承蒙中央同意補助黃線可行性研究經費，後續將儘速辦理，補足台南捷運優先路網的最後一塊拼圖。
全站熱搜
留言列表
