【新南瀛記者黃鐘毅報導】西港區東外環道路南段八年前經中央核定開闢，迄今仍未有動靜，市議員蔡秋蘭2日質詢時，指責市府的辦事能力讓人質疑，及讓公權力睡著了，未用心排除少數幾戶反對者的聲音，導致整個西港區交通長年打結難以抒解。工務局長蘇金安表示，該路卡在鐵軌保存及樹木景觀，目前整個修正計畫已完成，預計本月底可動工。
蔡秋蘭指出，西港區東外環道路開闢包括土地徵收及工程款在內總經費二點六億元，從八前縣市合併前，該案即已獲得中央核定實施，但迄今八年過去了，道路寬度二十四米範圍內的障礙路也已拆除，土地徵收也早已完成二年多了，整個案子仍未有進展，主要是有少數幾戶反對的聲音，市府不願排除就讓全案擱置，讓人質疑市府的辦事能力及讓公權力睡著了。
蔡秋蘭也對市府推動路平專案多年，但北門區卻從未有排入施工表不平，她指出，整個大北門區，包括佳南路、勝利路、二十六線等道路破損非常嚴重，皆未施作，僅在破洞處以瀝青補破網般的修補，讓道路景觀猶如補破布般難看，沿海區域的道路亟需路平專案施作，至今仍等不到支援，凸顯縣市合併後，整個溪北未有建設及開發，尤以沿海區域遭漠視最為嚴重。
蔡秋蘭說，整個台南市農路修繕經費僅有一點七億元，漁路則是二千多萬元，光是整個大北門地區的農漁路破損就數不清，有的還是泥濘路，尤以漁路二千多萬僅做二條路就花完了，台南農業大市，農漁路的修補經費根本嚴重不足，希望市府多編列預算。
全站熱搜
留言列表
